وقتی صحبت از کلایمر می شود ، طراح باید مشکلات خاصی را که منحصر به دستگاه در حال طراحی است برطرف کند و در عین حال مشکلات مشترک کلایمر ان را نیز برطرف کند. بارزترین مشکل ، قدرت دستگاه است. اگر عملکرد انتظار می رود ، هر دستگاه باید طوری طراحی شود که در برابر بار خاصی مقاومت کند. این بار می تواند به یک کارگر محدود شود و یا می تواند برای پشتیبانی از بارهای سنگین مواد مانند پالت آجر یا بلوک های حداکثر استفاده شود. از فولاد معمولاً به عنوان ماده انتخابی برای عناصر تحمل کننده استفاده می شود ، که با سایر مواد انتخاب شده توسط طراح بر اساس وزن ، اقتصاد ، زیبایی و مناسب بودن تقویت می شود.
ثبات به اندازه قدرت مهم است. از این همه ، این سبد بهبود یافته کلایمر انی که هنگام استفاده هنوز روی زمین می افتند چه فایده ای دارد؟ در واقع ، طراح و کاربر هر دو باید ویژگی مهندسی به نام "مرکز ثقل" را در نظر بگیرند. هر کلایمر تا زمانی که مرکز ثقل ( کلایمر ) در محدوده اساسی دستگاه باقی بماند عملکرد خوبی خواهد داشت. هنگامی که کلایمر از پایه دستگاه خارج می شود ، اپراتور اگر نباشد لیفت صورت ، یک تجربه ناامید کننده خواهد داشت.
کلایمر و محل آن با توجه به وزن دستگاه و بارهای وارد شده بر روی دستگاه تعیین می شود. به عنوان یک تصویر ، یک مکعب بتونی یا (اگر می خواهید سبک باشد) یک مکعب بگیرید که دارای عرض 24 اینچ در طول 24 اینچ در 24 اینچ باشد. کلایمر دقیقاً در مرکز مکعب قرار دارد و از هر طرف 12 اینچ فاصله دارد. اکنون یک بسته از شش شی مورد علاقه خود را در لبه یک سطل قرار دهید. کلایمر به مکعبی که شامل شش جعبه است تغییر می کند. آن را در گوشه قرار دهید و گیره را به گوشه تغییر دهید. همه اینها مسیر گوشه ای را تغییر نخواهد داد زیرا وزن بتن خیلی بیشتر از یک جعبه شش تایی است ، مخصوصاً اگر مقداری از آن را برداشته باشید! اکنون که هر شش بسته را برداشته اید ، یک بسته دوازده گانه در گوشه مقابل قرار دهید و کلایمر به مرکز و به سمت گوشه دوازده بسته برگردید. همین پدیده در استاندارد Climer رخ می دهد. برای تعویض داربست ، گیره به راحتی در داخل محور چرخ قرار می گیرد زیرا سکو هرگز از پایه چرخ بزرگتر نیست. با این حال ، برای کلایمر ان داربست جایگزین که دارای یک سبد کنسول هستند ، کلایمر به سمت طناب حرکت می کند اما از چرخ محاصره حرکت نمی کند ، مگر اینکه مطمئن شوید که دارای تصحیح کننده شش بسته کافی برای بیرون آوردن گیره هستید. از پایه چرخ محاصره. انجام دادن. اکنون یک مشکل دارید: موارد مورد علاقه خود را جمع آوری کردید.
در مورد کلایمر ی که سبد خیلی از وسایل ماشین فاصله دارد چطور؟ خوب ، کلایمر هنوز روی چرخ است زیرا طراح اطمینان داده است که هرجایی که سبد حرکت کند ، کلایمر هرگز از توپی چرخ خارج نخواهد شد. مطمئناً ، اگر سبد را بیش از حد بارگذاری کنید (یعنی بار خارج از بار تعیین شده توسط طراح) یا از ویژگی های ایمنی که حد سبد کلایمر را افزایش می دهد ، چشم پوشی کنید ، سبد شکوفا می شود و در نتیجه از دست می رود. نتایج نامطلوب است.
سازه های کلایمر تحت همان محدودیت های مهندسی کار می کنند اما عنصر دیگری دارند که باید کنترل شود. از آنجا که این سبد توسط دو طناب یدک کش پشتیبانی می شود ، کلایمر باید در پایه طناب یدک کش باقی بماند. از آنجا که طناب های یدک کش سبد بسیار کوچک هستند ، مانند 2 تا 2 فوت ، سبد باید در فواصل معین متصل شود تا سبد کلایمر را روی لوله نگه دارد. علاوه بر این ، بارهای موجود در سبد باید به دقت و به طور مداوم مورد بازرسی قرار گیرند تا تعادل بار اطمینان حاصل شود. این دلیل وجود جداول بار در سیستم عامل Portable کلایمر وجود دارد.
صحبت در مورد بارهای جایگزین ، بالابرهای نما ، کلایمر ان و بالابرهای داربستی هرگز نباید افزایش یابد زیرا مقاومت دستگاه بر اساس بارهای مورد انتظار و پایداری دستگاه بر اساس بارهای مورد انتظار و میزان استفاده از دستگاه است. به یاد داشته باشید که اضافه بار به معنای سقوط نیست. این بدان معناست که یک محدودیت بار ایمن و موارد بالاتر وجود دارد که می تواند باعث شکستن ، توقف کار ، سقوط یا سقوط دستگاه شود. هیچ یک از این نتایج سالم نیست. آنچه تولید کننده و استانداردهای کلایمر ان به شما می گویند جدی بگیرید و نکات ایمنی را با دقت دنبال کنید.
کلایمر شرکت اسپایدر جایگزین داربست
کلایمر نما یا بالابر نما جایگزین داربست 09125789785